亞特蘭-**值得信賴,作為高品質(zhì)傳動(dòng)系統(tǒng)供貨商,我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┻m合需求的解決方案。我們不**把自己視作產(chǎn)品制造者和供貨商,我們也是客戶的良好伙伴,在所有工程領(lǐng)域?yàn)榭蛻粼诜桨傅挠?jì)劃和設(shè)計(jì)階段提供我們的相關(guān)技術(shù)服務(wù)。
**范圍內(nèi),我們是可以信賴的合作伙伴和**制造商,在很多行業(yè),如:機(jī)床,自動(dòng)化,航空航天,木材加工,材料搬運(yùn),機(jī)器人,食品,包裝,石材加工和特殊設(shè)備等行業(yè),他們都信任“Made by ATLANTA“,信賴ATLANTA.
來自比提希海姆-比辛根的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新:作為一個(gè)中型家族企業(yè),我們結(jié)合研發(fā)和創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),通過**的設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)高品質(zhì)傳動(dòng)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),為客戶提供可信賴的高品質(zhì)解決方案已超過80年歷史??拷聡箞D加特的Bietigheim-Bissingen,我們有三個(gè)工廠,超過230名員工,他們用自己的知識(shí)和技能不斷的改進(jìn)產(chǎn)品,從而不斷提升亞特蘭的國際市場(chǎng)地位。
齒輪&齒條驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
超高精度
對(duì)于齒輪/齒條傳動(dòng)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)超高精度的定位精度和重復(fù)定位精度,系統(tǒng)背隙的**可以通過使用兩個(gè)齒輪實(shí)現(xiàn)--- 一個(gè)齒輪用于驅(qū)動(dòng),另一個(gè)齒輪用于“預(yù)加載荷”來消隙。定位精度*須在加速,減速,甚至是方位變化時(shí)得到保持。我們能提供多種不同的方案實(shí)現(xiàn)零背隙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
消隙齒輪
*簡(jiǎn)單的零背隙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),使用一個(gè)分裂的齒輪,這個(gè)齒輪由一個(gè)齒輪從中間分開為兩個(gè)片,中間用蝶簧分開。這個(gè)分裂的齒輪有兩個(gè)齒面同時(shí)嚙合齒條的一個(gè)齒,來**背隙。
其中一片齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)另一片齒輪施加“預(yù)加載荷”來消隙。預(yù)加載荷可以通過齒輪軸端的裝置來調(diào)整蝶簧的預(yù)壓力。
消隙齒輪軸可以直接安裝在我們的HT高扭矩和HP高性能伺服蝸輪蝸桿減速箱上。
雙齒輪電控消隙
另外以一種消隙的方法是應(yīng)用兩套伺服/減速機(jī)/齒輪系統(tǒng)同時(shí)工作在同一根齒條上,設(shè)置主/從動(dòng)系統(tǒng)。
當(dāng)一個(gè)齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí)(主動(dòng)),另外一個(gè)齒輪施加“預(yù)加載荷”(從動(dòng))達(dá)到消隙的目的。預(yù)載力由一套帶有特殊馬達(dá)控制器的電子系統(tǒng)控制,這個(gè)系統(tǒng)也可以設(shè)置成周期循環(huán)的,當(dāng)背隙不重要時(shí)。
高精度
該系統(tǒng)使用我們的行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱,減速箱背隙小于1弧分,剛性安裝經(jīng)過淬火和磨削的齒輪。齒條也是經(jīng)過淬火和磨削的。
這些系統(tǒng)可以完*的應(yīng)用在很多行業(yè)中,包括高定位精度和重復(fù)定位要求的設(shè)備,龍門型機(jī)床,拾放機(jī)器人,數(shù)控鏤銑機(jī),材料處理系統(tǒng)等。這種系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對(duì)重載和高使用比率。
強(qiáng)烈推薦使用我們的自動(dòng)潤滑系統(tǒng)在這些驅(qū)動(dòng)裝置上,齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。
新型高傳動(dòng)力ZTRS齒輪/齒條驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),帶有一個(gè)完整的輸出殼體和外部軸承,保證輸出齒輪的提供很好的剛性。使系統(tǒng)的線性剛度提高300*,同時(shí)提高系統(tǒng)的功率密度。
另外,特別設(shè)計(jì)的齒輪節(jié)圓半徑可以更小,減小減速箱承載的扭矩。這一功能的增加,使用更小的減速箱成了典型應(yīng)用。
高傳動(dòng)力ZTRS
我們高興地宣布新系列高傳動(dòng)力ZTRS精*齒輪/齒條驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)可以提供高動(dòng)態(tài)響應(yīng)和高負(fù)載。這個(gè)系統(tǒng)使用我們帶有完整的輸出殼體和外部軸承的高精度行星減速箱,保證輸出齒輪的提供很好的剛性。
通常情況下,減速箱輸出力矩受限于輸出軸的軸承。通過附加完整的殼體和軸承,這些限制因素被解決了。另外,特別設(shè)計(jì)的齒輪節(jié)圓半徑可以更小,減小減速箱承載的扭矩。這一功能的增加,使用更小的減速箱成了典型應(yīng)用。
該系統(tǒng)可以廣泛的應(yīng)用在很多領(lǐng)域。包括需要很高定位精度和重復(fù)定位精度的驅(qū)動(dòng)軸,移動(dòng)龍門架,搬運(yùn)機(jī)械手,數(shù)控機(jī)床和物料處理系統(tǒng)等。重負(fù)載和高使用比都可以輕松處理。
中等精度
該系統(tǒng)使用我們高精度行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱,配合淬火后磨削的齒輪。使用淬火后調(diào)質(zhì)處理的,精度達(dá)到DIN8級(jí)全齒面硬化齒條。
這些系統(tǒng)可以完*的應(yīng)用在很多行業(yè)中,包括高定位精度和重復(fù)定位要求的設(shè)備,龍門型機(jī)床,拾放機(jī)器人,數(shù)控鏤銑機(jī),材料處理系統(tǒng)等。這種系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對(duì)中等負(fù)載和中等使用比率。
強(qiáng)烈推薦使用我們的自動(dòng)潤滑系統(tǒng)在這些驅(qū)動(dòng)裝置上,齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。
中等精度軟材
該系統(tǒng)使用我們高精度行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱,配合淬火后磨削的齒輪。齒條使用未經(jīng)熱處理的材料,精度達(dá)到DIN 9級(jí),銑齒。
這些系統(tǒng)可以完*的應(yīng)用在很多行業(yè)中,包括好些的定位精度和重復(fù)定位要求的設(shè)備,龍門型機(jī)床,拾放機(jī)器人,數(shù)控鏤銑機(jī),材料處理系統(tǒng)等。這種系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對(duì)輕型負(fù)載和較低的使用比率。
強(qiáng)烈推薦使用我們的自動(dòng)潤滑系統(tǒng)在這些驅(qū)動(dòng)裝置上,齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。
基本精度
該系統(tǒng)使用我們的行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱,剛性安裝經(jīng)過淬火和磨削的齒輪。齒條也是經(jīng)過淬火的,精度達(dá)到DIN10級(jí),硬度達(dá)到50~55HRC。
該系統(tǒng)可以完*的應(yīng)用在很多行業(yè)中,包括精度要求不高的設(shè)備,龍門型機(jī)床,拾放機(jī)器人,數(shù)控鏤銑機(jī),材料處理系統(tǒng)等。這種系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對(duì)重載和高使用比率。
強(qiáng)烈推薦使用我們的自動(dòng)潤滑系統(tǒng)在這些驅(qū)動(dòng)裝置上,齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。